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媒体:奔驰女车主遇网络暴力 是全社会的"奇耻大辱"_亚博

查看次数:440 发布时间:2019-09-23 18:39:01

奔跑女车主哭诉维权一事延续发酵,面临是以事被揭穿出的一系列汽车发卖问题,很多网友感慨,一介弱女子扯开了一个行业黑洞。

但是,需要消费者背注一掷才能触发的监视机制,自己已经是缝隙百出,而在舆情的“全场紧逼”之下仍姗姗来迟的措置思绪,更是表露了行业的废弛。

媒体:奔驰女车主遇网络暴力 是全社会的奇耻大辱

在此次事务中,女车主一向以“思惟清楚,逻辑周密”遭到网友们的奖饰。但领会本相后,大师也知道了,这不但仅是因为其本人的“高学历”、“高本质”,更主要的是由于其遭受的问题,过分典型、过分冤枉。

但是,也正因她所碰着的问题之典型,更显现出消费者维权的坚苦。试想,假如这位女车主是在分开4S店后才发现了车辆问题,又或,车子并没有问题,却在过后得知本身交的“奔跑金融办事费”多是上当了。是否是意味着她就只能打失落门牙混血吞,在发卖人员的敷衍下,甘愿宁可当个“冤年夜头”?

“拔出萝卜带出泥”,就此次舆情表露出的汽车发卖问题来看,奔跑女车主也许只有一个,“冤年夜头”却还一堆。

“路虎4S店加收近3万附加费,女子讨说法遭发卖追打”

“‘宝马’车还没开走,前保油漆有擦痕”

“购车1个月呈现异响,女车主告状西安利之星败诉”

……

媒体:奔驰女车主遇网络暴力 是全社会的奇耻大辱

看到这些“蹭”着“热门”集中爆发的新闻,再阅读一下新闻下的跟评,一副“车主苦发卖久矣”的行业乱象表露无遗。与这些新闻相伴生的,天然就是各类“购车技能”、“避免发卖套路的十条准则”。而在这此中埋藏的一个互害逻辑,大师可能也其实不生疏,那就是“本身不懂,被坑该死”。

行业问题,社会背锅,而当“购车焦炙”成为一种遍及的社会问题,可能也就无人可以在这场“相互危险”的圈套中宽免。

但是如许的行业问题是没法解决的吗?生怕不存在难以管制的行业,只存在不作为的治理部分。消费者权益的庇护其实不缺少法令根据,但履行主体的乏力,却会让“用法令讲事理”沦为空口说。

以此次舆论中间的西安利之星为例,最少就媒体报导而言,其发卖问题就并不是孤例,那末本地工商、消协是不是有所暗示?就事论事地说,女车主由沟通无果到投诉无果,终究只能在引擎盖上亚博哭诉的维权之路,就足以申明行业监管的掉位。

更加可耻的是,揭穿行业问题的女车主,今朝又遭受了信息泄漏和人身要挟的问题。这“套路”我们仿佛其实不生疏,揭穿酒店问题后遭受收集暴力的“花总”近在面前。购车问题还未解决,要挟信息便相继而来,试问这又是谁在背后捣乱?

媒体:奔驰女车主遇网络暴力 是全社会的奇耻大辱

此次事务中,女车主的一句吐槽被广为传播:“几十年的文化教育获得了奇耻年夜辱”。在当下的法治文明当中,一些“奇葩”的降生简直值得我们感应羞辱。好比让消费者吃亏又流泪、好比让勇于发声者蒙受漫骂与要挟,这不但是文化人的羞辱,更是全社会的羞辱。

法令是文明的底线,倒是很多行业地痞的“上限”,让文明人可以或许在互信中“讲事理”,让地痞在法令的束缚中“讲文明”,这是行业治理的必需,也是社会治理的必需。

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